Гибридная силовая установка Lamborghini Revuelto SV (Super Veloce) базируется на 6,5-литровом атмосферном двигателе V12 и трёх электромоторах, выдающих суммарно 1065 л.с. и 1425 Н-м крутящего момента. По сравнению с обычным купе мощность выросла на 50 л.с. Время разгона до 100 км/ч составляет 2,4 секунды, максимальная скорость превышает 345 км/ч.
Ещё до официальной премьеры Revuelto SV уже покорил немецкий автодром «Хоккенхаймринг», установив рекорд как быстрейший серийный автомобиль. Заводской пилот Марко Мапелли справился с трассой за 1 минуту 41,6 секунды.
За счёт новых аэродинамических элементов, включая фиксированное заднее антикрыло, прижимная сила машины возросла на 80% относительно базовой версии. В подвеске стоят регулируемые вручную амортизаторы, тормоза оснащены карбон-керамическими дисками. Колёсные диски имеют размер 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, крепление — центральной гайкой. Штатные шины для Lamborghini Revuelto SV — полуслики Bridgestone Potenza Race R.
В салоне установлены карбоновые дверные панели и обновлённые дисплеи с особенной графикой. В базовую комплектацию входят спортивные сиденья с карбоновой отделкой, но заказчик может заказать полноценные облегчённые гоночные сиденья из углеволокна. Руль слегка доработали и оснастили красным переключателем режимов. Компания заявляет, что он открывает доступ к полностью адаптированной системе управления, построенной на базе специальной пятиступенчатой системы контроля тяги, созданной с опорой на гоночный опыт Lamborghini в классе GT3.
Lamborghini Revuelto SV выйдет ограниченным тиражом в 1963 экземпляра, отсылая к году основания компании.
Фото Lamborghini