АвтоВАЗ объявил о старте продаж нового поколения седана Lada Vesta CNG, оснащенного двухтопливной силовой установкой.
По данным представителей тольяттинского автопроизводителя, газовая версия модели комплектуется 1,6-литровым бензиновым двигателем и механической трансмиссией. Благодаря установке заводского газобаллонного оборудования (ГБО) четвертого поколения силовой агрегат может функционировать как на сжатом природном газе (метане), так и на бензине.
В багажнике автомобиля расположен двухкомпонентный газовый баллон сталестеклопластиковой конструкции емкостью 90 литров, рассчитанный на заправку 22 кубометров метана. Помимо этого, у машины сохраняется штатный топливный бак объемом 55 литров для бензина.
Заявленный диапазон пробега составляет примерно 320 км при использовании только газа и превышает 1000 км при работе на двух видах топлива. Заправочная горловина для газа размещена рядом с бензоналивной. Информация о статусе и параметрах работы ГБО выводится на экран бортового компьютера.
Автомобиль Lada Vesta CNG представлен в четырех вариантах комплектации. Базовая версия Comfort включает в себя следующие элементы:
- две передние подушки безопасности,
- кондиционер,
- система стабилизации ESC,
- светодиодная фара,
- дистанционный запуск двигателя,
- система бесключевого доступа.
Минимальная стоимость новой Lada Vesta CNG равна 1 881 000 рублей. При участии в государственной программе субсидирования цену можно снизить до 1 515 000 рублей.
Установленное на заводе газобаллонное оборудование имеет необходимые сертификаты. Это гарантирует действие официальной заводской гарантии на всю машину, а также исключает необходимость внесения изменений в конструкцию и последующей перерегистрации транспортного средства.
Подробнее о поведении бензиновой версии Lada Vesta NG 1.6 можно узнать из нашего тест-драйва.