Британский инженерный комплекс McLaren внедряет инновационный симулятор для виртуального тестирования автомобилей перед выходом на реальные полигоны. Система представляет собой динамическую платформу, где пилот находится в полноразмерной кабине и управляет цифровой моделью машины. Проекционное оборудование обеспечивает изображение с частотой обновления 240 кадров в секунду и минимальным временем отклика — 3–4 мс. Конструкция кокпита позволяет имитировать реальные динамические нагрузки, создавая полный эффект присутствия за рулём. Корректировки аэродинамических характеристик и параметров шасси мгновенно отражаются в виртуальной среде.
Как утверждают в компании, симулятор воспроизводит дорожное полотно и поведение автомобиля с беспрецедентной точностью. Это позволяет реалистично моделировать как повседневные условия движения на умеренных скоростях, так и экстремальные сценарии на гоночных трассах.
Первым проектом, где использовали разработку Dynisma, стала модель W1. С её помощью специалисты тестируют активные аэродинамические элементы, системы регулировки подвески и алгоритмы управления.
Фото McLaren