Московское время

М-линия

Внешний вид M70 сразу подчеркивает его живой характер. Эта энергия проявляется даже в неподвижном виде благодаря лаконичному силуэту, сбалансированным пропорциям и выразительным кузовным линиям. Оформление задней части сочетает современные и проверенные элементы: острые светодиодные фары, тонкая LED‑полоса, нисходящая линия крыши, завершающаяся активным спойлером, а также традиционные дверные ручки, защитный пластик арок и карбоновые накладки порогов.

Яркость модели акцентируется шестью экстерьерными оттенками, каждый из которых имеет характерное название: «черный Астрахань», «серый Балтийск», «голубой Ладо», «белый Архангельск», «серебристый Камчатка» и «красный Алтай». Кроме того, каждый вариант отличается черными 19‑дюймовыми дисками, выполненными в оригинальном стиле.

С первого касания M70 ощущается высочайший уровень качества. Двери легко раскрываются, плавно закрываются без усилий, открывая просторный салон, границы которого расплываются благодаря огромной крыше с электроприводом и плавной шторкой. Переднее сиденье анатомической формы оснащено электропрестройкой и системой запоминания позиций.

Задний ряд M‑кроссовера представляет собой пространство «бизнес‑класса», где достаточно места как для ног, так и для головы. Для длительных переездов предусмотрены комфортные опции: личные USB‑разъемы, центральный подлокотник с подстаканниками, регулируемые воздушные потоки и LED‑подсветка.

Это отражается в продуманной «неазиатской» планировке сидений и больших кнопках регулировки климат-контроля, а также в доступных интерактивных элементах мультимедийного центра. Двенадцатидюймовый дисплей интегрирован с цифровой панелью приборов, создавая удобный цифровой кабинет.

Статус: активный

Городской шум не проникает в салон благодаря высококачественной шумоизоляции, одна из лучших в сегменте. Кроме того, аудиосистема стандартного уровня оснащена шестью или восьмыми динамиками, предоставляя не только отличное качество звука для музыки и аудио, но и громкую связь внутри автомобиля.

M70, очевидно, предназначен для активных пользователей; с ним поездки комфортны. Объем багажного отделения достигает 507 л, а благодаря оптимальной форме и ровному полу вместить еще больше вещей. В автозадне предусмотрены усиленные рейлинги для боксов на крыше и дополнительный отдельный отсек под полом для хранения «докатки» и инструментов. ЗАВИСИМАЯ пятая дверь приводится в движение электроприводом.

Энергичный характер нового M‑кроссовера раскрывается с места водителя. Главное его преимущество – удобная эргономика. Колесо руля с подогревом имеет небольшое количество кнопок, не перегружая водителя функциями. Автомобиль легко управлять как в городском потоке, так и по трассе.

Экономичные двигатели и «динамичные» коробки передач составляют удачную пару для водителей, желающих больше адреналина; переключение осуществляется подруельными «лепестками». Современные электронные помощники облегчают управление кроссовером, делая каждый маршрут приятнее.

Для тех, кто предпочитает спокойный и экономичный стиль вождения, предусмотрен режим Eco, при котором акселератор более плавный, а руль покачивает.

Будущая популярность кроссовера гарантирует его российское «гражданское» признание и закалка. Серийные экземпляры M70 (и также M90) прошли испытания в сибирских северных регионах при температурах до -35 °C и ниже, успешно прошли серию дорожных проверок по маршруту Ноябрьск – Сургут – Москва.

Инженеры исследовательского центра «Москвич» подтвердили, что автомобиль полностью готов к эксплуатации в России: холодный запуск в мороз, работа систем ABS и ESP на снегу и льду, эффективность климат-контроля, настройка подвески на различных покрытиях. Кроме того, предусмотрен полный зимний пакет: подогрев руля, передних и задних сидений, лобового стекла и стеклоомывателя.

Фото: «Москвич»