— Маша, перестань Филу мучить! Аня, будь ласка, устроишься удобно, мы почти додJourney. Дай маме немного отдохнуть! Небольшое выпуклое зеркало у главного заднего окна специально для контроля за беспокойными пассажирами – это типичный элемент семейных фургонов. Однако Opel Zafira Life настолько просторен, что задняя кабина почти незаметна. Поэтому нам удалось выяснить, в чём его плюсы и минусы, и как они соотносились с его «близнецами»‑франко‑японскими.
Алексей Шарапов Фото: Алексей Барашков
Дом – Офис – Дом 2
Что именно следует помнить? Не путайте! Ведь обычная Opel Zafira, хоть и не представлена на рынке у нас, всё равно ещё выпускается. Поэтому если вам нужен минивэн на легковом шасси, придётся дождаться полного возвращения Opel в Россию. Но Opel Zafira Life, как и его близнецы Peugeot Traveller и Citroen Space Tourer, собирается под Калугой на общем конвейере. И отличиться от них можно лишь логотипом. Поэтому советуем ориентироваться на язык, который вы изучали в школе.
У нашей Zafira Life шины маркированы как «C», характерные для коммерческого транспорта. Поэтому можно не слишком бояться неровных покрытий и загружать до 600 кг: детей, собак, лыж и велосипедов.
Кроме того, кожаный интерьер легче очистить после перевозки домашних животных, а сиденья можно перемещать и менять конфигурацию по желанию: задний ряд можно занять на месте среднего или снять полностью для przewozu крупногабаритных предметов, таких как аквариум или теленок.
У детей наш «селектор» автоматической коробки превратился в игрушку: они могут крутить его как захотят, но автомобиль не будет двигаться, пока не нажата педаль газа. При этом система выдаёт звуковой сигнал, напоминая вернуть селектор в положение «P» перед выключением двигателя.
Удлиненная версия достигает длиной около 5,3 м, поэтому при выходе из салона можно даже ногой зайти в небольшую выемку около двери, вмещающую сумку до размера 43. При этом боковые дверные элементы с автоматическим приводом позволяют открываться даже в самых узких местах, а под задней дверью есть место для укрытия от дождя. Однако закрывать её придется вручную, поскольку в конструкции нет механического привода.
Сначала я не заметил, где расположены подстаканники (они находятся под передними стойками), поэтому стакан с кофе разместил на полу между сиденьями. С моей стороны это был преднамеренный выбор для плавного хода. Кстати, у пассажиров второго ряда есть подстаканники, но только при установке дополнительного складного столика. У третьего ряда в боковых проходах есть круглые выемки для стаканов – две на трёх пассажиров. Несмотря на обильную обивку из натуральной кожи и богатство оборудования, подогрев для пассажиров второго и третьего ряда отсутствует.
Хотя у Zafira имеется переключатель режимов, включая режим бездорожья, и электроника умеет имитировать блокировку дифференциала, я бы не стал отправляться по серьёзным безгрунтовым трассам. Защита ограничена только двигателем; система выхлопа и пластиковые баки для мочевины и топлива остаются незащищёнными, а в паспорте не указана необходимость заправки мочевины.
Управлять «зафирой» – удовольствие. Радиус разворота всего 6,2 м, что делает машину очень манёвренной. На базовой версии даже за 4,5 млн ₽ такие опции, как активный круи́з‑контроль, не включаются.
Заправка AdBlue производится через глотку, расположенную на средней стойке кузова; 20‑литровый резервуар хватает на сервисный интервал около 20 000 км. Забыв о заправке, вы получите предупреждение на приборной панели, и двигатель перейдёт в режим Евро 5, утратив статус Евро 6.
В целом автомобиль дружелюбен водителю: присутствует проекционный дисплей, который можно включать и скрывать нажатием кнопки рядом с рулевым колесом. Кроме того, в салоне предусмотрен массажный режим: поясничный валик перемещается вдоль поясницы, а интенсивность регулируется кнопками на боковой подушке сиденья.
Контроль климата для задних пассажиров расположен на потолке, рядом с подголовниками передних сидений, а воздуховод вытянут в правую часть задней части кузова. Его можно регулировать пассажиром, сидящим рядом с водителем, или самим водителем, поднимая руку вверх и назад. Охладить такой большой объем сложно, но есть возможность заказать «вебасто».
После нескольких дней эксплуатации Zafira Life ко мне начали обращаться как знакомые, так и незнакомые люди с вопросами о машине. Я объясняю, что она подходит для самых разных задач: сопровождение бизнес‑партнёров, деловые переговоры, выезды на пикники, дальние поездки, перевозка спортивных команд и помощь многодетным семьям… Хотя у меня личный, проверенный опыт только в последнем случае.
Opel Zafira Life
Габаритные размеры 5306/1948/2010 мм
Колесная база 3275 мм
Дорожный просвет 175 мм
Снаряженная масса 2246 кг
Двигатель дизель с туробонаддув., 4-цил, 1997см3
Мощность 150л.c. при 4000об/мин
Крутящий момент 370Нм при 2000об/мин
Коробка передач 6АТ
Тип привода передний
Максимальная скорость 183
Разгон 0-100км/ч 12.7 с
Средний расход топлива 7.5л/100км
Запас топлива 69л
Последние авто новости и результаты тест-драйвов Opel читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон