Для 1,6‑литрового 16‑клапанного мотора Lada Iskra устанавливается турбина китайского производства Garrett, однако в комплекте идут адаптеры, разработанные собственными российскими тюнерами. Давление наддува составляет 0,75 бар. После установки турбонаддува мощность двигателя вырастает с 106 до примерно 150‑160 л.с., а крутящий момент достигает 230‑240 Н·м. Такие цифры позволяют машине разгоняться до 100 км/ч за 7,5‑8 секунд (у обычного седана это 12,6 секунды). При этом максимальная скорость поднимается с 180 до 210 км/ч.
Стоимость полного комплекта турбонаддува для Lada Iskra вместе с монтажом оценивается в 365 тысяч рублей. Установка турбины производится только на модификации автомобиля, оснащённые механической коробкой передач.
Компания RCI Service также заявляет о планах разработки кастомного выхлопного ряда, включающего детали MG Race, а также усиленных передние тормозные диски и пониженные пружины.
Фото АвтоВАЗ